区の名称からもうかがえるように、杉並の地は江戸時代から杉の植林が盛んでした。とくに、日本橋から4里、甲州街道の宿駅であった高井戸周辺は杉丸太の生産地として知られていました。水に恵まれ、厚い黒土層、清浄な空気が杉の育成に最適とされ、高井戸の地味の豊かさが偲ばれます。
明治24年（1891）、甲武鉄道（中央線の前身）荻窪駅が開業、中野〜武蔵境間で最初に開設された駅でした。杉並地域が都市化の第一歩を踏み出した時代です。やがて大正10年（1921）、新宿淀橋と荻窪間の青梅街道上に西武軌道が電車線（のち東京市電、都電）を開業、11年には中央線高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪の3駅が開設されます。12年の関東大震災を機に郊外は急激な住宅開発の波にさらされますが、この頃、将来のまちづくりを見越して無秩序な開発を防ごうと、井荻村の村長内田秀五郎を中心として888ヘクタールにも及ぶ大規模な区画整理事業が開始され、杉並の今日につながる良好な住宅環境が形づくられました。さらに昭和初期には善福寺地区、和田堀地区が風致地区の指定を受け、豊かな緑と閑静な住宅地が守り継がれてきました。
『荻窪風土記』でお馴染みの井伏鱒二が、井荻村に居を構えたのは昭和2年（1927）のこと。7年、大東京市35区の拡張時、杉並、和田堀、井荻、高井戸の4町により「杉並区」が誕生しました。井の頭線高井戸駅の開設（帝都電鉄）は昭和8年のことです。
都心へのアクセスのよさ、風致地区や善福寺川沿いの公園などによる緑豊かな環境と整然とした住宅街、「荻窪文化圏」と称される文化的風土を誇る、杉並区の歩みの一コマです。

善福寺池	太田黒公園（旧太田黒元雄邸）	善福寺川緑地
高井戸駅沿いの桜並木	荻窪駅とルミネ	ライフニクス高井戸玄関アプローチ

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交通のご案内

○京王井の頭線「高井戸」駅より約1000m、徒歩12分
　　または、関東バス「荻窪」行き乗車 約5分、「柳窪」下車徒歩1分（約80m）
○JR中央線、東京メトロ丸ノ内線・東西線「荻窪」駅南口
　　関東バス 3番（53、56系統）、4番（54、58系統）より乗車 約10分
　　・3番乗り場　53系統「五日市街道営業所」行き、56系統「日本年金機構入口」行き
　　・4番乗り場　54系統「芦花公園駅入口」行き、58系統「北野」行き
　　　「柳窪」下車徒歩2分（約160m）
「高井戸東四丁目」信号交差点角